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材料作文“共享时代”写作指导与范文示例

2019-05-20 作者: 教师投稿 来源 : 语文网

四、写作

21.阅读下面材料,根据要求写作。

7月31日,成都街头出现一个装满一元硬币的盒子,并立有提示牌:“如你急需用钱请自取(每人最多五元)”,被人称作是“共享零钱”。最近“共享单车”的话题也再次被提起,因为有关部门出台了共享单车的使用规范。与此同时共享雨伞、共享充电宝,身边的共享事物也不断出现。共享时代,越来越多的东西变得容易取得也容易破坏,这对教育也提出了挑战。

请你站在老师或家长的角度谈谈:在共享时代,孩子的哪些素质变得更重要?关于共享你会给孩子讲些什么?你又会做出怎样的榜样呢?要求选好角度,明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭;不少于800字。(作文原题来自:山东省实验中学2019届高三考前押题(一)语文试题(5)

写作分析指导

围绕“共享”谈素质、做法及有关共享的话题都可以。注意所站角度是老师或家长。

提示:

(1)素质(教育孩子的角度):责任感、公德心、规则意识等,参考事例:四川崇州市两名男子扫二维码失败,砸坏车锁,被处以行政拘留5日的惩罚。

(2)做法(师长的榜样、以身作则):遵守规则、按需取用、文明当先。

写作点睛

有关共享的内容:共享,这个词从今年年初开始就变得异常时髦,从早年的网约车,到共享单车、共享充电宝,再到共享雨伞、共享篮球乃至共享睡眠舱,共享经济的浪潮一波接着一波地涌来,不断“刷新”着公众对共享产品可能性的认知,以至于什么都能与“共享”挂上钩,一方面是资本裹挟着创业者一路向前,另一方面是共享产品的众多问题慢慢浮出水面。

比如不久前火爆于北京、上海等地的共享睡眠舱先后“休眠”,共享雨伞在杭州上线仅一天就被城管要求下架。

共享单车:2016年,号秒“解决人们出行最后一公里”的共享单车横空出世,激起人们的议论和投资高潮,关于共享单车的文章也层出不穷。经过一年的时候发展,城市随处可见共享单车的车影,而带来的安全隐患也日益明显。

共享充电宝:据了解,共享充电宝目前主要有三种模式:

第一种是以“小电”为代表的桌面固定模式,配置在KTV、包厢、走廊等场景的墙壁或桌面上,不需要交付押金;

第二种是以“来电”为代表的大柜机移动模式,一般需要支付100元左右的押金,包含几十个充电仓,一般用于商场、机场、火车站等地;

第三种是以“街电”为代表的小柜机移动模式,可容纳十个左右充电宝,主要布局在餐厅、咖啡馆、酒吧等。

共享篮球:想要使用共享篮球,需要通过一款微信公众号来操作。

在这个公众号里,可以进行租球、还球以及租球过程中随时开启柜门等操作。想要租用篮球,需要通过微信支付29元钱的押金,使用篮球的费用为每半个小时1.5元。为了保证租球人能够按照规定还球,租还球的时候都需要进行录像操作,这个过程都通过共享篮球柜上面的摄像头来完成。

共享雨伞:用户通过扫描自助借伞机上的二维码解锁便可借走雨伞,归还时,直接将雨伞放入借伞机即可。共享雨伞的出现,不仅让人们从中享受了舒适便利,也提高了雨伞的使用频率,减少了资源浪费。听说只要20元押金,15天内免费使用,超出15天可免费续借3天,后面超出的按照0.5元/天计算,此外芝麻信用评分600分以上的用户,即可免押金使用魔力伞。

范文示例:体享单车与国民素质,谁适应谁?

共享单车的问世给人们带去了极大的方便,与此同时,乱停乱放、恶意毁坏等事件也不断发生,就像一面镜子,用出了管理上的漏洞,也照出了国民素质的缺陷。

那么如何解决共享单车与国民素质的矛盾?究竟应该谁适应谁?是提升国民素质去适应共享单车的经营模式还是加强监管投入去适应国民素质现状?

笔者认为,两者应该互相适应,互相提高。要让共享单车有序停放、免遭恶意毁坏,必须要提高国民整体素质。

有人说“国民素质照妖镜“是个伪命题,共享单车的规则本来就是以无序为前提,生产经营者早就应该考虑到国民素质现状。然而无序绝非共享单车规则的前提,相反,共享单车是建立在大家都自觉遵守规则的前提下的。

而事实却是国民整体表质达不到如此高的层次。在这样的条件下,单纯地将“国民素质照妖镜“定义成伪命题,把责任推给圣营者,无异于是在逃避问题。共享单车被恶意毁坏是事实,国民整体表质有待提升也是事实,我们需要做的是正视这个事实,将它当成“真命题”分析它解决它,而不是逃避它。

只有不断地对公众进行宣传教育塑造先进典型,营造良好的共享氛围,激发公众爱护共享单车的自觉性,才能从根本上减少恶性事件。

要让共享单车长久发展加强监管必不可少。企上和政府作为监管的主体,需要表明自己的态度,向违规停放和恶意毁坏说“不”。

作为经营者,要探索出一套完善的运营管理制度加强对投放车辆的监控气维护奖励文明用车行为适当惩罚恶性行为,建立个人信用评价体系,从而实现对用户行为的规范和引导。

作为政府,要积极为共享经济制定配套政策与法律法规,并从城市基础施建设方面为共享单车的停放管理提供支持,同时建立共享单车企业监管平台从生产、服务、社会评价等多个方面对企业运行情况进行监管。

相信在三方努力之下共享单车将更好地为公众服务,共享经济也不会因乱而退出历史舞台。


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